Mein Name ist Oliver Lämmel und ich bin Ihr kompetenter Ansprechpartner für Opel Youngtimer Fahrzeuge mit Heckantrieb.
Hierbei wird der Bereich: Motor, Getriebe, Hinterachse, Fahrwerk und Bremsanlage gänzlich abgedeckt.

Zusätzlich werden für historische BMW-Automobile Revisionen des Motortyps M20 und des Differentialtyps 168/188/210, so wie Hinterachsrevisionen für Vor- und Nachkriegsmodelle angeboten.

Auf immer häufigeren Kundenwunsch hin sind nun auch Revisionen und/oder Modifikationen der Porsche-Schaltgetriebe Typ 901/915 aus dem alten 911er, so wie des ZF-Schaltgetriebes 5-DS25, welches in diversen Sportwagen der 70/80er Jahre verbaut war, wie z.B. BMW M1, De Tomaso Pantera, Ford GT40,  Maserati, Matra, Wyer etc. mit im Programm.

Meine langjährige Praxiserfahrung beruht nicht nur auf der Arbeit an und mit Kundenfahrzeugen, sondern auch auf meinen eigenen Youngtimern wie einem Opel Kadett C Coupé GT/E und diversen BMW der Baureihen E30 B27, so wie E36 und E46. Deshalb kann ich Ihnen praxisbezogene und vor allem absolut funktionsfähige, langlebige Endprodukte anbieten, da ich so gut wie alle angebotenen Dienstleistungen und Teile selbst im Alltag oder Wettbewerb "auf Herz und Nieren" getestet habe.

Wichtig, extern: Lehrling im Bereich Schlosser und Arbeiter im Bereich CNC-Dreher/Fräser mit Festeinstellung, TOP-Gehalt/Bedingungen in 33100 Paderborn gesucht!